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Si le classement n’a pratiquement pas évolué jusqu’à mi-course, à cinq tours du terme (12 tours), tous les pilotes semblent avoir été pris d’un sursaut ! Entre Frédéric Morel, tenant du titre, et Antoine Morisset, la bataille a fait rage, chaque tour apportant son lot de rebondissements.
"C’était une grosse bagarre avec Fred ! Nous nous sommes pas mal passé la main", raconte le jeune palois, qui a malheureusement laissé un intervalle à son concurrent dans la dernière ligne droite. Ce dernier duel coûte donc la plus haute marche au sociétaire de 99% Racing qui avait pourtant repris les commandes de la course lors du dernier tour.
Sur la dernière marche, Maxime Sonntag, 22 ans et déjà deux saisons au compteur, a réalisé une remarquable remontée laissant sa septième place au profit du podium. Il commence ainsi à "remplir ses armoires de trophées ! Cela fait du bien pour une fois de monter sur la boite !"
Dans la catégorie Elite, Bastien Morisse s’est adjugé une victoire après avoir longtemps réfréné les ardeurs de son compatriotes béarnais Antoine Hommeau qui annonçait samedi vouloir seulement "prendre du plaisir et essayer de na pas casser l’auto."
"J’ai pris un super départ", explique Hommeau. "Je suis passé en tête des Elites. Mais ma portière s’est ouverte. Et suite à cet incident, Bastien (Morisse, ndlr) est parvenu à passer devant. J’étais énervé, j’ai crié dans la voiture ! Mais finalement, c’était très sympa de se battre ensemble !"
Photo André Breton