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Actualités

>> Superbike 24-25 Avril 2021 (Huis Clos)


Le Championnat de France Superbike à Huis Clos

24 et 25 AVRIL 2021

Comme les Coupes de Pâques en début de mois, notre manche du Championnat de France Superbike subira le même sort et sera organisée à Huis Clos donc sans public.

>> Horaires

>> Engagés

 



>> Plus d'infos

 

 

>> Coupes de Pâques 3-4-5 Avril 2021 (Huis Clos)


LES COUPES DE PAQUES SE DEROULERONT A HUIS CLOS

3 - 4 et 5 AVRIL 2021

Comme vous vous en doutiez, le contexte sanitaire actuel et les décrets ministériels qui en découlent, nous obligent à organiser les Coupes de Pâques, lancement du Championnat de France des Circuits 2021, à huis clos donc sans public. C’est à contre-cœur que nous nous plions à cette décision.

Conscient de votre intérêt pour notre sport et même si nous savons que cela n’aura pas la même saveur, SRO Motorsport Group ainsi que les Promoteurs des courses annexes proposeront des directs via Automoto la chaîne pour le GT4 et les réseaux sociaux pour les autres catégories. La page Facebook du circuit centralisera les live durant tout le week-end afin que puissiez vivre l’événement en direct.

Sachez que nous sommes désolés de cette situation, la lourdeur des calendriers ne nous ayant pas, cette année, donnée la possibilité de reporter l’événement.



>> Plus d'infos / Résultats

 

 

>> Covid-19 : Mesures mises en place par le circuit

 

  • Votre placement sur le paddock se fera sous les consignes du placier
  • Interdiction formelle d’un regroupement de plus de 6 personnes
  • Port du masque obligatoire dans l'enceinte du circuit
  • Cafétéria du circuit ouverte en accord avec les protocoles sanitaires en vigueur
  • Accès au PC Sécurité limité et masque obligatoire
  • Les prêts et les échanges d’équipement entre participants sont interdits
  • Respecter les gestes barrières (voir ci-contre)
L'accès du public dans l'enceinte du circuit est autorisé en respectant les consignes énoncées ci-dessus.

 

  

Licences et adhésions 2021

 

>> MOTO 

Licence FFM 2021 :

  • Licence : licencie.ffmoto.net
  • Adhésion au club :
    > paiement en ligne 
    ou
    > Téléchargez le Bulletin d'ahdésion à nous renvoyer par courrier accompagné du règlement.

>> Plus d'infos sur la marche à suivre

   

>> AUTO

Licence FFSA 2021 : 

  • Licence : licence.ffsa.org
  • Adhésion au club :
    > paiement en ligne 
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Inscriptions Journées Club

JOURNEES CLUB AUTO

(4 séries, 5 sessions de 20 minutes)

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INSCRIPTIONS

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Pas de JC Auto prévues pour le moment    

 

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> Lundi 12 Avril 2021 - Annulée    


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Arrivée au sprint pour le GT4

Le 05/04/21 à 17:31

© Romain Perchicot


Les fans de sport automobile se sont régalés devant leur petit écran en ce lundi pascal ! Lors d’un meeting des Coupes de Pâques organisé pour la première fois à huis-clos, pour les raisons que l’on connait tous, les pilotes n’ont pas ménagé leurs efforts pour offrir un spectacle de toute beauté à tous les passionnés du Championnat de France FFSA GT.

  • Castelli et Wallgren assurent le doublé après un final haletant
  • Victoire et leadership au championnat pour Hasse-Clot et Leroux
  • Une grande première pour Rédélé et Coubard en Am Cup

Le début de course avait pourtant été assez calme avec le poleman Jim Pla s’échappant pendant que son équipier Simon Gachet, sur l’autre Mercedes-AMG GT4 de l’équipe AKKA-ASP, parvenait à se faufiler jusqu’à la deuxième place. Malheureusement pour Simon, un problème de suspension sur la voiture qu’il partage avec Éric Debard mettait un terme aux ambitions du duo.

Après avoir relayé Jim Pla, Jean-Luc Beaubelique reprenait la piste avec une dizaine de secondes d’avance sur Rodolphe Wallgren. Et si l’Alpine A110 GT4 #222 que le Montpelliérain partage avec Gaël Castelli revenait peu à peu sur la Mercedes-AMG de tête, la sortie de piste de Nicolas Gomar (Aston Martin Vantage AMR GT4 #89 – AGS Events) provoquait une neutralisation qui allait dynamiter la fin de course. Lorsque la voiture de sécurité s’effaçait, Jean-Luc Beaubelique défendait sa position avec hargne face à un Rodolphe Wallgren très incisif, mais le pilote de l’Alpine Mirage Racing parvenait à s’infiltrer dans un trou de souris au prix d’une attaque très osée. Déjà vainqueurs dimanche, Gaël Castelli et Rodolphe Wallgren ont ainsi quitté Nogaro avec le maximum de points !

Derrière, Jean-Luc Beaubelique et Jim Pla ont sauvé les points de la 2e place en Pro-Am, la troisième position revenant à Vincent Beltoise et Romano Ricci (Alpine A110 GT4 #13 – Mirage Racing). Après leur deuxième place la veille, Nicolas Prost et Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) marquent une fois de plus des points importants en terminant au pied du podium devant Thomas Drouet et Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 #16 – AKKA-ASP). 


Silver Cup : Hasse-Clot et Leroux prennent les commandes 

En Silver Cup aussi la course s’est jouée dans les tous derniers instants. Après un très bon début de course de son équipier Valentin Hasse-Clot, parti depuis la pole position avec l’Aston Martin Vantage AMR #007 d’AGS Events, le jeune Romain Leroux (18 ans) a parachevé le travail pour aller chercher une première victoire dès son premier week-end de course en GT. Pourtant, Stéphane Lémeret n’a pas ménagé ses efforts en fin de course. Après des problèmes techniques samedi, le duo qu’il forme avec Matéo Herrero (Alpine A110 GT4 #110 – CMR) s’est offert un premier podium cette fois. 

Vainqueurs dimanche en Silver Cup, Timothé Buret et Paul Evrard (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA ASP) s’élançaient cette fois depuis la 21e place sur la grille de départ. Au prix d’une attaque de tous les instants, les deux hommes arrachaient les points de la troisième place dans le tout dernier tour. Au championnat, ils ne pointent ainsi qu’à trois points de Valentin Hasse-Clot et Romain Leroux.

Sur le podium dimanche, Benoit Castagné et Nelson Lukes passaient juste à côté d’une nouvelle 3e place avec la Ginetta G55 du K-Worx Racing, mais ils devançaient Antoine Potty et Erwan Bastard, à nouveau 5e en Silver Cup sur la Toyota GR Supra GT4 de CMR.


Am Cup : la première de Rédélé-Coubard

Ce lundi de Pâques restera marqué dans l’histoire du Championnat de France FFSA GT. Car voir un Rédélé remporter une victoire de classe au volant d’une Alpine est forcément un moment émouvant. Fils de Jean Rédélé, fondateur de la marque au A fléché, Jean-Charles Rédélé est venu très tard au sport automobile. Avec son comparse Laurent Coubard, ils avaient terminé cinquième de la Am Cup l’an dernier. Cette fois, les représentants de l’équipe Bodemer Auto se sont montrés très performants tout le week-end. Un souci technique les avait repoussés à la 7e place de la course 1, mais ils ont pris une fantastique revanche ce lundi avec un premier succès !

L’Alpine A110 GT4 #76 est venue à bout des vainqueurs de la veille, Christophe Hamon et Pascal Huteau (Audi R8 LMS GT4 #5 – Team Fullmotorsport). Avec leur deuxième place, ces deux-là arriveront toutefois en solides leaders du championnat dans cinq semaines à Magny-Cours. Avec une deuxième place dimanche et une médaille de bronze ce lundi, Christophe Carrière et Didier Dumaine (Aston Martin Vantage AMR GT4 #161 – AGS Events) ont très bien débuté leur saison et confirment qu’il faudra aussi compter avec eux dans la course au titre. Leurs équipiers Stéphane Desbrosse et Lauris Nauroy (sur l’Aston Martin #79) terminaient au pied du podium devant les Libanais Jihad Aboujaoudé et Shahan Sarkissian (Mercedes-AMG GT4 #4 – CD Sport).

Après cette première très réussie, le Championnat de France FFSA GT vivra son deuxième rendez-vous sur le Circuit de Nevers-Magny-Cours du 7 au 9 mai prochains lors d’un véritable festival du sport automobile qui comprendra aussi, entre autres, le Championnat de France FFSA Tourisme et le Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.


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