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Les Coupes de Pâques à Nogaro, c'est pour... plus tard !

Le 11/04/20 à 19:09

Pâques : direction le Gers, le circuit Paul-Armagnac de Nogaro et ses mythiques Coupes de Pâques. Ce rendez-vous incontournable du sport auto marque traditionnellement le coup d’envoi officiel de la saison…  Cette année, par la faute du Covid 19 qui agite son drapeau rouge, ce rendez-vous traditionnel est reporté aux 21-22-23 Août pour peu que d'ici là la situation sanitaire permette à nouveau aux acteurs du sport auto et aux spectateurs de partager leur passion.  On veut le croire ainsi, notamment, tous ces acteurs auxquels nous avons demandé de partager un souvenir, une anecdote en lien avec l'une ou l'autre des 52 éditions des Coupes de Pâques à Nogaro. Car oui, l'an dernier, ce grand rassemblement spectaculaire à souhait sur lequel l'Association Sportive Automobile Armagnac-Bigorre fait souffler le grand bol d'air de la convivialité et de la gourmandise que permettent la qualité et la diversité des meilleurs produits du terroir, soufflait sa 52ème bougie ! Et la 53ème ne demande qu'à être allumée après cette pause forcée...

Les Coupes de Pâques, quelle histoire, quel feuilleton dont le premier épisode remonte à 1968 ! En cette année riche en « évènements », le circuit gersois sous la houlette de, André Diviès proposait le plus emblématique des siens. Sur la première ligne du palmarès figure le nom de Jean-Pierre Jaussaud qui restera au top les deux années suivantes (1969 et 1970) au volant d’une Tecno de Formule 3.  En 52 ans de Pâques non-stop, le meeting gersois a accueilli beaucoup des plus grands noms du sport auto mais fait le bonheur aussi de pilotes moins gradés voire sans grades car Pâques à Nogaro « mélange » depuis sa première édition,  les pilotes pros et tous les autres sous les yeux de milliers de spectateurs. Protos, berlines plus ou moins « huppées », monoplaces font la qualité et la diversité des sept voire huit « plateaux » que Nogaro propose chaque fois à son menu pascal de trois jours.

Patientons en croisant les doigts pour cette année, exceptionnellement ce menu, ce régal  nous soit servi à la mi-Août.  En attendant alors que, acteurs et spectateurs, commissaires et membres de l'organisation sont confinés, personne n’échappe aux souvenirs !

En voici un florilège à déguster sans modération en attendant de « nous » retrouver toutes et tous au Paul-Armagnac.

Marie-France Estenave et Bernard Ducom

 

Anecdotes de Pilotes


Certains pilotes ont plongés aisément dans leur mémoire pour nous faire partager des moments croustillants de leur participation aux Coupes de Pâques de Nogaro. Des anecdotes qu’ils aiment relater et partager tant elles ont marqué leur carrière et leur passage dans le Gers !

   

Patrick Pilet : " Le tête-à-queue d'André..."

« En 2001, en Formule France, durant le tour de formation,  André Diviès qui pilotait le safety-car, un Speeder Renault, a fait un spectaculaire tête-à-queue juste devant moi, j’avais signé la pole. Heureusement, je l'évite sinon mes premières Coupes de Pâques se seraient peut-être accidentellement arrêtées là ! Après coup alors que j'étais tout jeune, j'ai osé bien chambrer André qui ne m'en a pas voulu bien au contraire... »

     
   

Tristan Vautier : "Première course, première victoire"

« Pâques à Nogaro est synonyme pour moi de baptême du feu réussi...En 2006, je débutais en sport auto avec pour toute expérience ma participation au Volant Mygale. Pour ma première course en Renault Campus, je signe ma première pole et je remporte ma première course. Et ce sous les couleurs de l'ASA-Armagnac Bigorre !  J'ai connu d'autres belles émotions sur ce circuit mais aucune plus forte que celle des Coupes de Pâques 2006. »

     
   

Jean-Philippe Belloc : «Une première...Inoubliable!"

« Pâques à Nogaro ? Plein de souvenirs, d'émotions... Tout jeune j'y allais avec mon père puis les copains. Et je rêvais d'y participer jusqu'à ce que je connaisse ce bonheur. Bonheur d'une première course automobile car comme pour d'innombrables pilotes c'est à Nogaro où débute la saison que j'ai vécu cette première... A 21 ans, en 1991, en Formule Renault,  après bien des galères pour trouver un petit  budget au sortir des années de karting. Je fais 3 aux qualifs, pas de réussite en course mais enfin,  j'avais posé un pied dans le sport auto ! C'était à Pâques, c'était à Nogaro où sur ce même circuit j'ai gagné le titre en septembre. Pâques, ma première course, inoubliable... »

     
 

Greg Guilvert : « Des souvenirs plein la tête ! »

« Les Coupes de Pâques à Nogaro, sont annuellement ancrées dans ma tête. Plus particulièrement, en 2006, une aventure incroyable s’est produite ! J’évoluais en 206 RCC et face à Nicolas Milan, un enfant du pays… Je mène la course avec une infime avance et dans le dernier tour, je ferme toutes les portes en particulier au bout de la ligne droite de l’aéroclub. Je plante un freinage qui surprend Nicolas qui me tape l’arrière gauche. Je frôle le tonneau avant qu’une petite bosse sur le tarmac ne me fasse décoller des quatre roues parallèlement à la piste. Je retombe sur mes pieds, repars et finis 4ème ! Après délibération du collège des commissaires : je suis déclaré vainqueur ! C’est une anecdote de ma carrière qui restera à jamais gravée dans ma mémoire. Deux autres souvenirs me viennent à l’esprit : ma victoire avec Marc Sourd en 2012 – je crois que ce fut le dernier podium de sa carrière - et en 2014, la deuxième place signée en GT FIA avec Stéphane Ortelli et l’équipe WRT que je découvrais et qui m’avait accueilli à bras ouvert remplaçant au pied levé Rusinov, forfait de dernière minute. »

     
 

Ander Vilariño : "Un grand moment en Nascar Europe..."

« Les Coupes de Pâques pour moi, c'est mon grave accident en Formule Renault en 1997. J'en garde des séquelles à une jambe et je préfère me souvenir de l'édition 2012 avec ma victoire en Nascar Europe. C'était la première course en Europe dans cette discipline et je la gagne avec une voiture du TFT Racing de Tony Pereira basé justement à Nogaro. Un grand moment pour toute cette équipe ainsi que pour mes proches venus de Saint-Sébastien où je réside. Tous meetings et disciplines confondus j'ai gagné sept fois à Nogaro, un très beau circuit où j'ai toujours plaisir à revenir et à retrouver tant d'amis et de connaissances. »

     
   

Mike Parisy : « J’ai commencé ma carrière à Pâques ! »

« Je suis Palois mais considère Nogaro comme mon jardin ! C’est dans le Gers que tout a commencé en Formule Renault et en 2001. Mon premier départ. Surpris mais pas apeuré. Moteur au rupteur aux ordres du starter au départ de la course, en milieu de peloton… C’est encore une sensation unique qui m’habite. La perception fut très forte ! »

     
   

Morgan Moullin-Traffort : « Ma Saxo redressée par un 4x4 ! »

« Pour beaucoup de pilotes, il se passe toujours quelque chose aux Coupes de Pâques ! Au début de ma carrière en Saxo Cup, cela remonte à 2001, j’avais tellement tapé la caisse lors des qualifs que dans le paddock, pour la détendre, nous l’avons attaché au 4x4 de ma mère pour la redresser ! Je ne peux oublier également ma victoire en Porsche Cup la même année devant deux pointures Renaud Derlot et Fred Mako… Pour compléter le podium de mes anecdotes, en GT nous étions 65 voitures à nous qualifier pour 45 places sur la grille. Nous avons joué des coudes mais surtout dans le top 5… »

     
   

Patrice Goueslard : « Ce jour-là, le professuer c’était moi ! »

« En GT, je me souviens avoir pris un tour à Alain Prost qui participait au Championnat GT en 2005 avec Jean-Pierre Jabouille. Il y a eu un tout petit orage. Nous avions misé de garder les pneus slick et Prost avait opté pour les pluies. La piste s’est asséchée et nous avons gagné avec 1 tour d’avance sur le 2ème qui était le « Professeur ». Avec beaucoup d’humilité, en salle de presse j’avais déclaré en pouffant de rire : « Le professeur aujourd’hui c’est moi ! » Qui aurait pu imaginer un jour prendre 1 tour à Alain Prost ? Super souvenir personnel car je suis licencié à Nogaro depuis 2000 et donc, j’étais sur mes terres ! »

     
   

Marcel Tarres : "Où es-tu Julien?..."

« Je pilotais encore en Silhouette/Supertourisme mais c'est l'autre voiture de mon team, pilotée par Julien Mélis, qui devait jouer les premières rôles dans ce championnat avec des pointures comme Ayari, Hélary, Bouchut  et d'autres... Au départ de la course, plusieurs favoris dont Julien s'étaient mis au tas à Caupenne. De ce fait,  je me suis retrouvé 2ème puis 3ème à l'avant et j'ai vécu une course pas ordinaire, les yeux rivés sur les rétros en espérant que Julien comme la plupart des autres avaient pu repartir et qu’ils reviendraient sur moi. Position très inconfortable car il me fallait essayer d'assurer une place sur le podium tout en espérant que mon jeune pilote - qui soit dit en passant aurait mérité le titre cette saison-là en 2003 - remonterait à temps pour marquer des points. Dans le final, à ma grande joie il a surgi dans mon rétro et je me suis écarté pour qu'il assure une troisième place. »

     
   

Franck Morel : "Des larmes dans la Viper"

« Les Coupes de Pâques 2008 restent gravées dans ma mémoire. J'ai pleuré de joie au volant, mon père et notre petite équipe dont Alexandre Pouchelon chargé de la voiture, étaient tout autant heureux, émus. Cette année-là, avec Fabien Rosier un jeune qui allait vite, nous avons signé sous la pluie une victoire en Viper GT. Victoire dans le groupe 3, devancés de peu par les vainqueurs au scratch... Je sortais de quatre belles saisons en Coupe de France des circuits, je découvrais la cour des grands, le championnat de France GT-FFSA, nous étions une équipe sans gros moyens avec deux mécaniciens... Cette victoire, toutes ces émotions sont gravées dans ma mémoire. »

     
   

Lauris Nauroy : "Un premier podium"

« Après  le moto-cross je suis venu au sport auto un peu sur le tard et piloter en GT 4 sur le circuit de Nogaro que j'adore, c'est beaucoup de  bonheur. Cela étant mon grand souvenir de Pâques remonte à 2014 où en MitJet 2 L, le lundi matin, j'ai obtenu mon premier podium en auto. Une place de troisième avec beaucoup d'émotion dans les moments qui ont suivi le passage sous le drapeau à damier. Je conserve précieusement la coupe qui, accompagnait une bouteille de Floc de Gascogne. »

     
   

Didier Lescos : "Trois tours comme dans un rêve..."

« Je me souviens d'une course en MitJet 1300,  un lundi matin de Pâques, où après un incident à Caupenne, je me suis retrouvé leader. En bout de ligne droite je ne voyais personne dans les rétro...Qu'est-ce qui m'arrive, cette course tu ne peux pas la perdre! J'ai fait trois tours comme ça avant de cruellement déchanter au moment où le levier de vitesse m'est resté dans la main...Mes espoirs de victoire avaient duré quelques minutes, je m'en amuse maintenant mais sur le coup quelle déception. »

     
   

Bernard Salam : "Le neveu du curé..."

« En 1978, ma première victoire aux Coupes de Pâques en Groupe 3 avec une Porsche, a eu une saveur toute particulière. On s'était tiré une belle bourre avec notamment Didier Moureu et Gérard Bleynie qui vient de nous quitter... Neuf mois plus tôt à Auch nous avions subi de terribles inondations et après avoir surmonté cette épreuve je gagnais à Nogaro, chère à mon cœur, moi le petit neveu de l'ancien curé de la paroisse. J'ai toujours en bonne place à la maison la coupe offerte alors par André Diviès et la photo du podium avec mon fils Olivier qui m'embrasse. »

     
   

Olivier Salam : "En GT 4 avec mon père..."

« Parmi beaucoup d'autres, mon souvenir fort des Coupes de Pâques c'est d'avoir partagé en GT4 le volant avec mon père Bernard lors de l'édition 2018. Ce n'était pas la première fois que nous pilotions ensemble mais dans la catégorie reine, cette première aux Coupes de Pâques, sur "notre" circuit où tout jeune j'avais vu mon père gagner, conserve une saveur particulière. Nous avons partagé ce beau week-end en famille, avec beaucoup d'amis, nos collaborateurs, des clients... Nous avons bon espoir de pouvoir renouveler pareille fête. »

     
   

Paul Lamic : "Une météo incertaine..."

« A propos des Coupes de Pâques, je garde de bons et de moins bons souvenirs de courses mais ce qui m'a toujours amusé c'est  que sur ce meeting tu dois être très attentif quant au choix des pneus. Parfois, jusqu'en pré grille, tu hésites encore tant les conditions météo peuvent être incertaines, variables à tout moment. Au fil des trois jours,  quand ce n'est pas dans la même journée, il n'est pas rare que les conditions de course changent du tout au tout.... Chaleur extrême, averses diluviennes, grésil sur la piste: les pilotes habitués aux Coupes de Pâques ont connu ces situations qui ajoutent au charme de ce rendez-vous qui nous manque tant cette année. »

 

 


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