Championnat de France Superbike

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Actus du circuit

Championnat de France Superbike 2025

Championnat de France Superbike 2025

Nogaro accueille en 2025 la 3e manche du Championnat de France Superbike ! Le top niveau de la moto française se donne rendez-vous en terre gersoise...

Calendrier
Piste

école de
pilotage

L’école de pilotage du circuit propose de nombreux baptêmes et stages de pilotage dans des conditions exceptionnelles : encadrement par des professionnels diplômés, un moniteur pour 4 stagiaires, piste en exclusivité, cours théorique…

Inscriptions
Journées club

En moyenne, 24 journées Club par an (12 auto et 12 moto) sont organisées sur le circuit Paul Armagnac. Que vous soyez amateur ou pur passionné, licencié ou non licencié, ces journées sont ouvertes à tous. Une équipe de professionnels encadre votre sécurité sur la piste toute la journée.

Les prochaines manifestations

Hébergements

Découvrez ici tous les hébergements partenaires du circuit. Hôtel, Chambres d’Hôtes, Gîtes, Camping… il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses ! Vous n’avez plus qu’à faire votre choix !

Licences et
adhésions

L’ASAMAB, présidée par René PASCOUAU, est le club automobile et motocycliste référent en Armagnac Bigorre. Il compte chaque année près de 1500 adhérents. C’est l’organisateur des principales courses présentes sur le Circuit Paul Armagnac .

L’ASAMAB, présidée par René PASCOUAU, est le club automobile et motocycliste référent en Armagnac Bigorre. Il compte chaque année près de 1500 adhérents. C’est l’organisateur des principales courses présentes sur le Circuit Paul Armagnac .

Organisez votre
évènement

Profitez des qualités des installations du circuit pour y organiser vos évènements, séminaires… Vous avez la possibilité de louer les salles qui vous intéressent mais aussi de créer votre propre package.

En 1960, le circuit Paul Armagnac de Nogaro devient le 1er circuit permanent de France. Son histoire commence grâce à la complicité de Robert Castagnon et Paul Armagnac. Au fil du temps, sous l’impulsion d’André Diviès le circuit se modernise, le tracé évolue, les infrastructures se développent et ses compétitions (de niveau national à international) deviennent incontournables.

Evènements Sports Mécaniques : L’ADN du circuit

La vie du circuit est rythmée par de nombreuses manifestations. En auto, moto ou camion ; que ce soit des compétitions (Coupe de Pâques, Superbike, Grand Prix Camion, Grand Prix de Nogaro…) ou des rassemblements (Classics Festival, Nogaro Motor Festival, Journées Coyote…), tous types d’événements sont organisés sur le circuit.

Nos infrastructures modernes, disponibles à la location, vous permettront d’organiser des séminaires ou tout autre évènement nécessitant une location de salle. Lors de nos manifestations, vous pouvez également bénéficier des opérations VIP. Découvrez les loges, le Hall VIP et d’autres prestations exceptionnelles.

Pilotage sur circuit : Sensations garanties

Rejoignez l’école de pilotage et découvrez les bases de la conduite sur circuit ou perfectionnez votre pilotage. Au volant de nos voitures de sport, apprenez à domptez les virages les plus techniques du circuit et optimisez vos trajectoires. Les instructeurs expérimentés sont présents à vos côtés tout au long de votre stage de pilotage pour vous coachez et s’assurer de votre sécurité. Pensez également à faire votre baptême de piste sur le circuit de Nogaro !

Les journées Club sont les moments qui vous sont dédiés ! Amateur ou pilote averti, licencié ou non, testez vos techniques de pilotage sur le célèbre circuit Paul Armagnac de Nogaro. Des professionnels sont présents toute la journée pour que vous puissiez piloter en toute sécurité.

2 clubs référents

Le Circuit Paul Armagnac de Nogaro est rattaché à 2 clubs sportifs : l’un auto avec l’Association Sportive Automobile Armagnac Bigorre (ASAAB), l’autre moto avec l’Association Sportive Motocycliste Armagnac Bigorre (ASMAB). Ceux-ci assurent le lien avec les ligues et fédérations ; s’occupent la gestion des licences et organisent des compétitions sur le circuit de Nogaro.

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🚨 J-30 avant le Championnat de France Superbike FSBK 🏍

📣 Au programme (7 plateaux) :

🔷 Superbike
🔷 Supersport 600
🔷 Yamaha Challenge 700
🔷 Objectif Grand Prix / Honda NSF 250
🔷 Moto 4 / Moto 5
🔷 Side-Car
🔷 European Bikes
...
📅 Rendez-vous les 24 & 25 Mai prochain !

🎟 Infos et billetterie : https://www.circuit-nogaro.com/blog/stec_event/championnat-de-france-superbike-2025/

GT4 Course 2 : Delomier et Gialdini emmènent un doublé Ginetta à Nogaro

- Gwenaël Delomier et Ethan Gialdini autoritaires vainqueurs de la Course 2 de Nogaro
- La revanche de Lémeret et Auriacombe en Am Cup
- Prochain rendez-vous à Dijon-Prenois du 9 au 11 mai

...Malgré une météo très pluvieuse dimanche puis menaçante lundi, les Coupes de Pâques ont confirmé leur popularité ce week-end à Nogaro avec pas moins de 29.315 spectateurs recensés dans le Gers. C’est dans ce contexte que le Championnat de France FFSA GT a pris son envol et, contrairement à la veille, c’est sur une piste sèche et sous le soleil que s’est déroulée la seconde course. En pole position, Gwenaël Delomier se faisait surprendre par Rodolphe Wallgren, mais la Ginetta G56 GT4 Evo n’avait besoin que de deux tours pour reprendre la tête face à l’Alpine A110 GT4+ du champion 2024.

À partir de cet instant, Gwenaël Delomier puis son jeune équipier Ethan Gialdini (17 ans) livraient une prestation sans faute pour aller décrocher leur première victoire en Pro-Am dans le championnat de France FFSA GT. En difficulté sous la pluie dimanche, les Ginetta étaient cette fois très en verve, Rudy Servol et Nicolas Ciamin offrant au constructeur britannique et à l’équipe CMR un superbe doublé.

Pour leur deuxième saison en FFSA GT, Stanislav Safronov et Aleksandr Vaintrub ont bien l’intention de concurrencer les Français sur leur terrain. Mission accomplie en ce lundi de Pâques avec un premier podium pour l’Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo du Mirage Racing.

Si le trio de tête était figé après le changement de pilote, la lutte derrière fut par contre très spectaculaire. Deuxièmes de la course 1, Éric Trémoulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4/ Vic’Team) marquaient des points très importants en prenant la quatrième place devant Lorens Lecertua et Sébastien Rambaud (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing). Également impliqué dans cette lutte, Nelson Panciatici (qui avait relayé Rodolphe Wallgren sur l’Alpine A110 GT4+ de Chazel Technologie Course) sortait trop large du premier virage et devait renoncer, son Alpine étant trop endommagée. Tout profit pour les frères Axel et Rémi Van Straaten (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport/Mirage Racing), qui auront réussi leur entrée en FFSAGT, et pour le duo Pascal Huteau-Gaspard Simon. Vainqueurs de la course 1, les pilotes de l’Alpine de Code Racing Development ont perdu beaucoup de temps lors de l’arrêt au stand, mais ils quittent Nogaro en tant que leaders du championnat à égalité de points avec Rudy Servol et Nicolas Ciamin. Mais les écarts sont extrêmement réduits et le suspense s’annonce entier lors des prochains rendez-vous !

Dans la Am Cup, Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 Evo/CMR) ont pris une belle revanche après avoir vu la victoire leur échapper dimanche. Grâce aux deux points bonus marqués lors des essais qualificatifs, ils quittent le Gers en tête du championnat avec un très léger avantage sur Kevin Jimenez et Florent Grizaud (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport/GPA Racing), deuxièmes après leur succès lors de la course 1.

Pour la toute première épreuve de l’équipe Circuit Toys en FFSA GT, le Sri-Lankais Dilantha Malagamuwa et le jeune Thomas Leal offraient au patron Max Cartoux un premier podium pour la nouvelle Toyota GR Supra GT4 EVO2.

Dans moins de trois semaines, du 10 au 12 juin, les concurrents du Championnat de France FFSA GT se retrouveront sur le Circuit de Dijon-Prenois pour la deuxième épreuve de la saison. Rendez-vous en Bourgogne !

Superbe début de saison pour le Championnat de France FFSA Tourisme à Nogaro !

- 35 voitures ont participé à la première épreuve du Championnat de France FFSA Tourisme
- Des courses disputées dans les cinq classes
- Prochain rendez-vous à Dijon-Prenois du 9 au 11 mai
...
Le Championnat de France FFSA Tourisme a débuté à Nogaro lors des traditionnelles Coupes de Pâques. Malgré une météo capricieuse, les quatre courses de 25 minutes ont assuré leur part de spectacle pour les 29.315 spectateurs recensés autour du Circuit Paul Armagnac. Dans trois semaines, le deuxième rendez-vous de la saison se tiendra sur le Circuit de Dijon-Prenois.

Scamardi et Fournier se partagent les victoires en TCR
Avec trois victoires, Giovanni Scamardi (Cupra Léon VZ TCR/SP Compétition) a quitté Nogaro en tête du championnat dans la classe TCR. Pourtant, le Belge n’a jamais eu la vie facile ! Impressionnant pour débuts dans la classe alors qu’il n’a pas encore 18 ans, Raphaël Fournier (Hyundai Elantra N TCR/JSB Compétition) a toujours gardé Giovanni Scamardi sous pression… et il est même parvenu à s’imposer lors de la course 3.

Derrière ce duo, les autres podiums sont revenus à Gilles Chauvin (Cupra Léon VZ TCR/SP Compétition) et au nouveau venu Pierre Bredeaux (Cupra Léon Compéticion TCR/Comte Racing Team). Auteur delà pole position lors de la première séance qualificative, ce jeune pilote de 22 ans a perdu gros suite à un accrochage au départ de la première course qui a compromis ses deux premières courses. Mais le rythme affiché lors de la course 4 en fait clairement un vainqueur potentiel cette saison !

Rousseau prend les commandes en GT Light
Avec deux victoires lors des deux courses auxquelles il a pris part, Guillaume Rousseau (Ginetta G55 Cup/STR) a marqué le maximum de points en GT Light lors des Coupes de Pâques. En terminant deux fois en dauphin de Guillaume Rousseau puis en s’imposant lors des deux autres courses, David Chiche (Ligier JS2 R/Team CDRS) a aussi brillamment débuté sa saison. Comme prévu, les autres animateurs de la classe ont été Stéphane Codet (Ligier JS2 R/Team CDRS) et le duo Dorian Duthil-Julien Nougaret (LigierJS2 R/Team CDRS), qui ont eux aussi été omniprésents sur les podiums.

Briché et Ropars dos à dos en TC
Deux victoires et deux deuxièmes places. Kevin Ropars (Peugeot 208 TC/2RT) et Florian Briché (Peugeot 308 RC/JSBCompétition) ont dominé la classe TC, mais aucun des deux n’a pu prendre l’avantage dans le Gers. À égalité parfaite dans le championnat, ils devront toutefois se méfier à l’avenir de Colin Boreau. Le champion TCA Light 2024 est brillamment passé de la Peugeot 208 RC à la 308 RC de Boreau Team Sport by JSB en allant chercher deux troisièmes places lors de ses deux courses. Partageant sa voiture avec Colin Boreau, le champion TCA 2024 Franck Labescat est lui aussi monté une fois sur le podium, tout comme Théo Vidal (Peugeot 308 RC/JSBCompétition).

Trois sur quatre pour Samy en TCA
François Samy (Renault Clio Cup III/SportCup 88) n’a pas raté ses débuts en Championnat de France FFSA Tourisme. Grâce à trois victoires et une deuxième place, il a pris la tête du championnat face à Christophe Pereira (Renault Clio Cup V/Team CDRS), deuxième lors de ses deux courses. On retiendra aussi les deux podiums et la victoire en course 3 de Mickaël Boisdur (Mini R56-MCS-R/ADWShop Motorsport) et le double podium de son équipier belge Martin Scarnière, sur la même voiture.

Vevres démarre fort en TCA Light
Vice-champion en TCA Light en 2023, Vincent Vevres pourrait-il aller chercher la couronne cette année ? Le pilote de la Peugeot 208 RC du First Racing a en tout cas très bien débuté sa chasse à la couronne en s’imposant à trois reprises et en se classant deuxième de l’autre course. Comme ses adversaires se sont partagé les places d’honneur, Vincent Vevres prend le large au championnat. Ses adversaires emmenés par Léo Berson (Peugeot 208 RC/JSB Compétition), vainqueur d’une course, mais aussi Karel Eyoum (Peugeot 208 RC/JSB Compétition), Nicolas Roumezy (Peugeot 208RC/Comte Racing Team), Frédéric Rondeau (Peugeot 208 RC/Sport Auto Racing) ou François Tillos, sur le podium de la course 2 pour la première apparition de la Mini One 1.5T du Team CDRS, il faudra réagir dès la deuxième épreuve sur le Circuit de Dijon-Prenois.

F4 Academy : Alex Munoz double la mise à Nogaro

Vainqueur en Course 1, Alex Munoz a doublé la mise en Course 3 lors du lundi de Pâques, dans la région Occitanie dont il est originaire. Le jeune espoir français repart du Gers en leader après la 1ère épreuve du Championnat de France... F4 2025.

La Formule 4 de la FFSA Academy fut assurément l’une des disciplines vedettes de la 58e édition des Coupes de Pâques avec son imposant plateau très international de 30 pilotes, représentant pas moins de 10 nationalités. Bénéficiant d’une forte notoriété et d’un concept unique garantissant formation, détection et équité sportive, le Championnat de France ne cesse d’attiser les convoitises.

Un ciel couvert, mais une piste sèche en Course 3

Les meilleurs 2e tours de chaque pilote obtenus lors de la séance qualificative ont déterminé la grille de départ de la Course 3, avec Alex Munoz en pole devant Jules Roussel, Thomas Senecloze et Guillaume Bouzar sur la deuxième ligne. Cette hiérarchie a été définie lors d’une séance largement perturbée par la pluie. On s’attendait donc à de nombreux changements avec le retour des pneumatiques slicks de chez Pirelli pour la 3e et dernière course de cette épreuve d’ouverture de la saison.

À l’extinction des feux, aucun des pilotes du top-3 ne manquait son envol. Le premier tour s’avérait assez tumultueux. Bouzar perdait quelques places, mais ce n’était rien par rapport à Mattéo Giaccardi qui se retrouvait hors-piste après un contact avec un adversaire et surtout à Arthur Dorison, contraint de revenir dans la voie des stands en raison d’un problème. Parti 13e, Louis Iglesias réalisait un magnifique départ en pointant immédiatement en 8e position, alors que la voiture de sécurité était déjà de sortie en raison d’un incident ayant impliqué l’Allemand Montego Maassen, le Chinois Zhelin Shen et Paul Roques. Seul ce dernier parvenait à poursuivre.

Une pole convertie en victoire pour Alex Munoz
Au retour du drapeau vert, Munoz et Roussel s’échappaient, laissant Senecloze sous la pression de plusieurs pilotes. Dans le 5e tour, Rafaël Perard tentait un dépassement sur Roméo Leurs, mais les deux pilotes s’accrochaient et abandonnaient. Déjà auteur d’une excellente relance, Louis Iglesias prenait le meilleur sur Thomas Senecloze, suivi ensuite par Guillaume Bouzar, Malo Bolliet et Rayan Caretti, sous l’œil d’Andy Consani, lui aussi auteur d’un début de course très combatif.

Aux avant-postes, Roussel a poussé toute la course, sans pouvoir prendre l’ascendant sur Munoz, qui a répliqué en réalisant le meilleur tour en course. Une ultime neutralisation derrière la voiture de sécurité anéantissait définitivement les derniers espoirs de Roussel. Munoz remportait sa 2e victoire du meeting devant Roussel, Iglesias, Bouzar et Bolliet. Brillamment revenu depuis la 17e place, Caretti doublait Senecloze dans le dernier tour.

Toutefois, plusieurs pilotes étaient pénalisés et perdaient la possibilité de marquer des points dans cette Course 3, tels Caretti, Consani, ainsi que Lisa Billard, initialement arrivée 11e et meilleure féminine. Senecloze récupérait la 6e place devant Hugo Herrouin, lequel terminait sur une note positive et encourageante. Classés respectivement 8e et 9e, Pablo Riccobono Bello et l’Italien Niccolo Pirri inscrivaient leurs premiers points en F4. Giaccardi, qui avait pu repartir après son incident du départ, arrachait la dernière place du top-10.

Annabelle Brian aux portes du top-10 et en tête des féminines
Comme en Course 1, la Néerlandaise Annabelle Brian décrochait la meilleure performance des féminines devant Jade Jacquet et Angelina Proenca. Les trois jeunes pilotes ont terminé dans un mouchoir entre les 11e et 13e places, toutes proches des points !

Au classement du Championnat, Munoz cumule déjà 60 points, contre 40 à Roussel et 27 à Dorison. Plusieurs pilotes sont ensuite groupés en quelques points. La saison ne fait que commencer !

Classement de la Course 3 : 1. Alexandre Munoz (France) avec 15 tours ; 2 Jules Roussel (France) à 0.718 ; 3. Louis Iglesias (France) à 1.829 ; 4. Guillaume Bouzar (France) à 2.177 ; 5. Malo Bolliet (France) à 2.387 ; 6. Thomas Senecloze (France) à 4.562 ; 7. Hugo Herrouin (France) à 5.293 ; 8. Pablo Riccobono Bello (France) à 5.717 ; 9. Niccolo Pirri (Italie) à 6.851 ; 10. Mattéo Giaccardi (Monaco) à 7.140 ; 11. (F) Annabelle Brian (Pays-Bas) à 8.280 ; 12. (F) Jade Jacquet (France) à 8.890 ; 13. (F) Angelina Proenca (France) à 9.302 ; 14. Nicolas Pasquier (France) à 11.883 ; 15. Pierre Devos (France) à 12.304 ; 16. Paul Roques (France) à 12.676 ; 17. Rayan Caretti (France) à 22.863 ; 18. Andy Consani (France) à 24.843 ; 19. (F) Lisa Billard (France) à 26.100 ; 20. (F) Héloïse Goldberg (France) à 27.385 ; 21. (F) Sofia Zanfari (Maroc) avec 14 tours ; 22. Hugo Martiniello (France) avec 14 tours ; 23. Léandre Carvalho (Portugal) avec 14 tours ; 24. Rintaro Sato (Japon) avec 13 tours ; 25. Arthur Dorison (France) avec 12 tours ; 26. Sasha Milojkovic (Australie) avec 11 tours ; 27. Roméo Leurs (France) avec 4 tours ; 28. Rafaël Perard (France) avec 4 tours ; 29. Montego Maassen (Allemagne) avec 0 tour ; 30. Zhelin Shen (Chine) avec 0 tour
Meilleur tour: Munoz en 1:25.845 (moy. 152,4 km/h)
(F): Féminine

Classement du Championnat après Nogaro : 1. Munoz 60 pts, 2. Roussel 40 pts, 3. Dorison 27 pts, 4. Perard 24 pts, 5. Iglesias 19 pts, 6. Giaccardi 18 pts, 7. Consani 16 pts, 8. Bolliet 13 pts, 9. Bouzar 12 pts, 10. Senecloze 12 pts, 11. Caretti 10 pts, 12. Herrouin 6 pts, 13. Riccobono Bello Pablo 4 pts, 14. Leurs 2 pts, 15. Pirri 2 pts.

Prochaines épreuves 2025 : Dijon (9-11 mai), Spa Francorchamps-Belgique (20-22 juin), Magny-Cours (1er-03 août), Lédenon (12-14 septembre) et Le Mans (25-27 septembre).

Coupes de Pâques à Nogaro : David Pouget, premier patron !

Il est rare que, à Nogaro, David Pouget rate la première marche du podium. Il réalise la performance dès la manche d’ouverture de la remporter. C’est un client sérieux pour le titre français car, préparateur de ...métier, ce sont 8 autres Clio qui portent les couleurs du GPA Racing.

Non seulement David l’emporte mais le GPA réalise le doublé avec Alex Finkelstein en dauphin. Il faut descendre à la 4è place pour y trouver Axel Bengtsson et plus bas, aux 16è et 17è places, se situent Horn et Rostant.

Sur la troisième marche du podium de ce premier affrontement de la saison, un rescapé de chez Milan Compétition Filip Kuncer. Le patron du team Nicolas Milan et son fils Nicolas Milan Jr terminent en fin de peloton car, partis en pneus pour piste sèche !

La course 2 se disputera demain lundi à 16h15 mais auparavant, une séance qualificative déterminera la grille de départ.

MFE
Photo DPPI

Coupes de Pâques à Nogaro Formule 4 : Victoire d’Alexandre Munoz, Rafael Perard 2è

La Ligue Occitanie Midi-Pyrénées peut se réjouir des résultats de la 1ère course de Formule 4. Deux pilotes sur le podium, le vainqueur Alexandre Munoz et Rafael Perard (2è). Michel Vergnes le ...Président et René Pascouau celui de l’ASA Armagnac-Bigorre où est licencié Rafael en avaient presque les larmes aux yeux. Leur sourire aussi large qu’une banane état évocateur.

Une course marquée par trois interventions de safety-car en raison de sorties de piste. Le poleman, Andy Consani a conservé son avantage en début de partie mais, très vite, Alexandre Munoz en fin tacticien a très vite réagi. Nullement perturbé par les SC, le toulousain a opéré avec intelligence et avouait avoir commis une petite faute en fin de course sans perdre le leadership.

Alexandre Munoz (vainqueur) : « Je m’étais fixé comme objectif de passer en tête dès le départ, je n’ai pas réussi. J’avoue une faute aussi en bloquant mes freins arrière. Ensuite, mon but, défendre ma position. Les SC furent un peu gênants mais je suis resté très concentré. »

Rafael Perard (2è) : « Un premier podium cette saison ne peut faire que du bien. Il est le fruit d’un bon travail hivernal. Partant 5è sur la grille, mon départ m’a permis de grappiller une place dès le premier virage. J’ai fait en sorte d’économiser mes freins, pas pris de gros risques pour accéder à la 2è place »

Dans le clan des féminines, c’est la néerlandaise Annabelle Brian qui l’emporte alors que Lisa Billard a tenu les deux-tiers de la course en tête avant de se faire jeter de la piste par un adversaire peu correct. L’affaire fut gérée par le collège des commissaires…
La française Angelina Proenca termine deuxième devant la marocaine bien méritante.

Annabelle Brian (victoire féminine) – pilote néerlandaise : « Pour moi cela a été une très bonne expérience malgré une course mouvementée par une trop grande apparition du Safety Car »

Angelina Proenca (2è) – pilote française : « Cette course, la première pour moi, est un bon apprentissage. Les exercices aux procédures de départ et du Safety-Car ont été une expérience supplémentaire. Je n’ai pas été perturbé par les présences du safety-car. »

La course 2 se disputera cet après-midi à 16h20.

MFE & Martin Laurent
Photos Philippe Gabarrou

Coupes de Pâques à Nogaro Samedi : C’est lancé sous la pluie…

La pluie annoncée était au rendez-vous de la première journée des Coupes de Pâques à Nogaro (samedi). La matinée toujours consacrée à des essais libres a vu successivement s’essayer sur une piste détrempée la... quarantaine de pilotes de la Clio Cup, suivie des jeunes pousses de la F4. La pluie s’amenuisait au fil des heures rendant l’exercice plus facile pour les séries suivantes.

A l’entame des essais qualificatifs un vent glacial avait en partie chassé les nuages menaçants.

Par ordre d’apparition, les premiers résultats du jour :

Twin Cup : Essais qualificatifs (sprint)
Patrick Provence (# 1) a dominé cette journée – comme le début de la saison - et s’installe en pôle pour les courses sprint et longue. Pour la première, il a devancé Nicolas Lamy-Labat (#107) sur la première ligne. Benjamin Faure (#43) en s’emparant du troisième chrono se place sur la deuxième ligne en compagnie de Grégory Munariz(#209). La première ligne est inchangée pour la course longue. Vincent Darroux (#12) signe le troisième chrono et Grégory Munariz(#209) se maintient sur la deuxième ligne.

Championnat de France F4 : Qualifs Course 1 et 3
Il a fallu attendre une analyse de tous les chronos au tour (multiples drapeau rouge) pour connaitre le classement définitif déterminant la grille de départ de la course 1. C’est bel et bien Andy Consani qui partira de la pole et, sera accompagné sur la première ligne, du pilote de la Ligue Occitanie Midi-Pyrénées, Alexandre Munoz.
Pour la course 3 qui retient les deuxièmes meilleurs chronos, Alexandre Munoz obtient la pole et verra Jules Roussel s’installer à côté de lui.
C’est Lisa Billard, une des six féminines de ce plateau qui obtient le meilleur résultat et qui occupera la 5è ligne de la grille de la course 1.

Championnat de France FFSA GT
Lors de cette séance baptisée cette année pré-qualificative (chronos homologués en cas d’annulation de la qualif prévue le dimanche), l’équipage du Code Racing Development, (Alpine #36 Simon/Huteau)) a réalisé le meilleur chrono. Suivent les équipages du CMR : Ginetta #14 de Ciamin/Servol et l’Alpine#63 de Lemeret/Auriacombe.

Corinne Barbier
Photos Erwan Laxague

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