La piste

Tracé réputé pour la technicité de ses virages (escargot de Caupenne), la longueur de sa ligne droite et la qualité de son revêtement. La piste, surfacée en janvier 2009, est composée de 2 types de revêtement :

> un revêtement ruflex sur les parties en courbe

> un revêtement drainant sur les parties droites.

Equipement de tout premier ordre comme en atteste ses homologations

> HOMOLOGATION de GRADE T1 pour les Fédérations Françaises Auto et Moto

> HOMOLOGATION de DEGRE 2+1T FIA autorisant jusqu’à la Formule 1 en essais

Le circuit est équipé d’un système vidéo permettant, à partir du PC Sécurité, le contrôle de l’ensemble du tracé.

Les trajectoires : www.super-trackday.com