Règlement Journées Club
La gestion du Circuit Paul Armagnac est placée 365 jours par an sous la responsabilité de la Société d’Economie Mixte Paul Armagnac et sous l’autorité de l’Arrêté d’homologation du Circuit de Nogaro : Arrêté Préfectoral n° 32 2023 03 15 00001 du 15 Mars 2023 (Préfecture du Gers).
Le Circuit Paul Armagnac est une propriété privée. A ce titre nous vous demandons de vous conformer au présent Règlement Intérieur. Tout manquement entraînera une exclusion immédiate.
Nous vous rappelons que l’alcool est dangereux pour la santé et particulièrement dans la pratique des sports motorisés entraînant de plus une exclusion dans les clauses d’assurance en cas d’accident. Pour votre sécurité et celle des autres participants nous vous remercions de ne pas consommer d’alcool avant de prendre la piste. Le personnel du Circuit a autorité pour exclure ou interdire l’accès à la piste à toute personne dont le comportement pourrait entraîner une mise en danger de la vie d’autrui.
Parc concurrent
Heures d’ouverture :
DE 08H00 à 19H00
Circulation :
– Vitesse limitée à 30 Km/h
– Respect des voies de circulation.
Accès :
– Limité aux véhicules immatriculés ou répondant à la réglementation des Fédérations Sportives délégataires (FIA – FFSA – FIM – FFM).
– Interdit aux QUADS et aux pocket bike.
Conditions :
Sécurité conforme à la Réglementation Code de la route ou celle des Fédérations délégataires.
Restrictions :
Interdiction totale de planter quoi que ce soit dans le sol. Les burns, wheeling, rupteurs et accélérations sont formellement interdites dans l’enceinte du Circuit (piste, paddock…).
Piste et Voie des stands
Heures d’ouverture :
9H00 – 12H00 / 14H00 – 18H00
Le drapeau à damiers est présenté 5 minutes avant l’heure officielle de fermeture de piste.
Accès :
– L’accès à la piste n’est autorisé qu’après obtention d’un bracelet de couleur auprès du personnel du circuit garantissant l’acquittement des droits de piste, et les vérifications administratives.
– Limité aux véhicules homologués ou n’excédant pas la norme d’émission sonore réglementée par les Fédérations Sportives délégataires :
AUTO: 100 dB en statique
MOTO: 109 dB en mode dynamique (+/-97db en statique) seul le mode dynamique fait foi TOLERANCE 0
– Interdit aux enfants de moins de 16 ans et aux animaux même tenus en laisse.
– Toute dégradation volontaire des peintures piste et en particulier des RUN OFF occasionnera l’exclusion immédiate et sera facturée 2 000€HT payable immédiatement
Equipements Obligatoires :
Même sur le Paddock :
– MOTO : cuir ou textile homologué en 1 ou 2 parties, casque intégral homologué code de la route, gants, dorsale, chaussures adéquates, sabot obligatoire pour motos de compétition
– AUTO : casque sanglé, gants, ceinture ou harnais
Consignes MOTO :
– En cas de problème ou de retour aux stands, levez le bras.
– Si problème sur la piste, garez vous IMMEDIATEMENT sur le côté droit de la piste et mettez vous à l’abri derrière un mur.
Consignes AUTO :
– En cas de problème mécanique sur la piste et particulièrement de fuite d’huile, garez vous sur votre droite IMMEDIATEMENT sous peine du remboursement obligatoire des frais d’absorbant : 50€/seau (un tour de piste = 14 seaux). Somme à régler immédiatement
– En cas de problème ou de retour aux stands, ne vous arrêtez jamais sur la piste.
– Il est formellement interdit de rependre la piste ou la voie des stands à contre sens.
– La pratique du drift est formellement interdite.
– Pas de pièces de carrosserie manquantes.
Circulation :
– Dans le sens des aiguilles d’une montre.
– Conforme aux prescriptions de sécurité édictées par les Fédérations délégataires.
– Respect total de la route de course.
– Tout franchissement volontaire des vibreurs et accotements sera sanctionné.
Conditions :
– Aucune modification spécifique ne pourra être apportée au tracé sans accord express et écrit de la direction.
Toutes ZONES :
– Des fûts de récupération des huiles usées sont à votre disposition sur le paddock.
– Des containers de tri sélectif sont à votre disposition
– Tout dépôt ou vidange sauvage est formellement interdit.
– L’abandon de pneumatiques usagés est interdit par la loi.
– Tout matériau apporté devra être remporté.
– Interdiction de modifier ou d’intervenir sur les installations du Circuit. (ex : coffrets électriques).
Tranquillité publique
Afin de préserver la tranquillité publique, des contrôles seront effectués afin que toutes les règles édictées ci-dessus soient respectées et en particulier :
> Vérification des fiches d’homologation pour les véhicules de compétition
> Vérification des cartes grises pour les véhicules de série
> Contrôles sonométriques
> Surveillance du site
> Respect total des horaires d’utilisation piste
Les drapeaux
Danger ralentir
IMMEDIATEMENT
Arrêt de la séance
entrer aux stand lentement
Ordre d’arrêt
d’un véhicule
Ralentir et rentrer
aux stand
Changement
d’Adhérence
Tout pilote inscrit est responsable de ses accompagnateurs.
Le personnel du Circuit a toute autorité pour exclure toute personne ne respectant pas les consignes ci-dessus ou dont le comportement pourrait être considéré comme dangereux ou incompatible au bon fonctionnement et à l’image du Circuit Paul Armagnac ainsi qu’au non respect des mesures de tranquillité publique.
L’interruption des sessions de roulage pour des raisons de sécurité ne donnera pas droit au remboursement des droits de piste.
LA DIRECTION DE LA SEMPA