Classic Festival 2026

26 & 27 Septembre 2026

Créé en 2014 par M3 (Max Mamers Management, également organisateur des Classic Days, du Trophée Andros ou encore de la Fun Racing Cars), le Classic Festival est le rendez-vous des amoureux de véhicules anciens dans le Sud-Ouest. Sous le thème de la convivialité et de la fête, cette manifestation est devenue incontournable dans le calendrier du Circuit de Nogaro mais aussi pour les nombreux passionnés.

Site internet : www.classicfestival.fr

 

Affiche Classic Festival

Le programme :

  • Paddock Gersois : Exposition de plus de 1000 voitures anciennes
  • Armagnac Track : plateau avant-guerre, plateau monoplace, Plateau F1 & Protos...
  • Tour Gascon : Rallye touristique d'une centaine de kilomètres dans la campagne gersoise entrecoupé de pauses surprises et/ou gustatives !
  • Plateau Formule 1 & Protos : Exposition et roulage d'anciennes Formule 1 et de Protos Le Mans.
  • Plateau Monoplace : Monoplaces des années 70 à 90 (dans les anciens stands)
  • Plateau Avant-Guerre : Alfa Romeo, Amilcar, Bentley, Bugatti, Darmont, Fiat, Ford, Lagonda, MG ...
  • Village marchand : des dizaines de stands présentent tout l'univers de l'auto ancienne (pièces, artistes, documentations...)
  • Bourse d'échange : venez chiner sur les nombreux stands installés à l'extérieur du circuit (accès gratuit)
  • Parade Autosur Classic : 1 véhicule = 10€ reversés à l'ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle Epinière). Plus de 500 véhicules participent à la parade chaque année.
  • Classic Bodega : parade en ville, course landaise, bandas, brûlot d'Armagnac, dégustation de bourret...
  • Village animations enfants : un espace réservé aux enfants avec de nombreuses animations (châteaux gonflables, pêche au canard, jeux en bois, puissance 4 géant, atelier de maquillage*, sculptures sur ballons*, circuit de quads électriques*... *activité payante)
 

Invités du Classic Festival 2026 : les 3 Mousquetaires du Mans

  

Yannick Dalmas

Quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans, ancien pilote de Formule 1 et référence absolue de l’endurance moderne, Yannick Dalmas fait partie des plus grands pilotes français de l’histoire automobile. Son nom reste associé aux années 1990 et à un exploit unique dans l’histoire du Mans : avoir remporté la course avec quatre constructeurs différents.

Palmarès :
> 12 participations aux 24H du Mans
> 4 victoires aux 24H du Mans avec 4 constructeurs différents (Peugeot, Porsche, Mclaren, BMW)
> Champion du monde Endurance en 1992
> Participation à 5 saisons de F1
Eric Helary

Il est l’un des pilotes français les plus respectés de sa génération, reconnu pour sa vitesse et sa polyvalence. Révélé en monoplace, il s’illustre rapidement sur les circuits internationaux avant de briller en endurance. Son plus grand exploit reste sa victoire aux 24 Heures du Mans en 1993, au volant de la mythique Peugeot 905. Il passe ensuite aux compétitions en Supertourisme et GT, où il devient une référence.

Palmarès :
> Vainqueur des 24H du Mans 1993
> 11 Participations aux 24H du Mans
> Vainqueur des 24H de Spa 1997
> Participation à différentes compétitions de renom comme le DTM ou le Trophée Andros
Erik Comas
Révélé par ses performances en monoplace, Érik Comas devient Champion de France de Superproduction sur Renault 5 Turbo en 1987, puis Champion International de Formule 3000 en 1990, s’ouvrant ainsi les portes de la Formule 1. Il dispute plusieurs saisons en Grand Prix dans les années 1990 avant de se bâtir une très belle carrière en endurance et en compétitions GT, avec 8 participations aux 24 Heures du Mans. Il développe également un lien particulier avec le Japon, où il remporte de nombreux succès. Célébré pour sa vitesse, il est une figure particulièrement respectée du sport automobile, avec une carrière à la longévité exceptionnelle.
Palmarès :
> Participation à 4 saisons de F1
> Participation à 8 éditions des 24H du Mans (2ème en 2005)
> Vice-Champion d'Europe Formule Renault 1975
> Champion Intercontinental de Formule 3000 en 1990
> Champion du JGTC en 1998 et 1999
> Champion d'Europe des Rallyes historiques en 2017
   

RESTAURATION

Ce week-end, profitez de plusieurs options pour vous restaurer sur le circuit ! Snacks et buvettes seront ouverts pour des pauses rapides. Pour un déjeuner plus gourmand, rendez-vous au :

Restaurant Panoramique (avec vue sur la piste) - Planches de 26 à 30€

Planches proposés* :

  • > Planche "La Bouchère" à 30€ : Côte à l'Os à la plancha, échalotes confites au Floc
  • > Planche "La Sud-Ouest" à 28€ : Confit de canard sauce orange gingembre
  • > Planche "La Gersoise" à 26€ : Epaule de veau confite 12h, sauce à l'ail noir du Gers
  • > Menu enfant à 12€: Grillade poulet, pommes grenailles, dessert

*Chaque planche contient le même accompagnement (Pressé de Potimarron, bintje et parmesan ; Chou-fleur violet au beurre + Salade + Fromage des Pyrénées + croustade), seule la viande diffère. 

> Comment s'y rendre ? Le Restaurant Panoramique se trouve au bout de la grande ligne droite du circuit (côté aérodrome). Vous y accèderez en passant par le tunnel puis par la passerelle "Gers Distribution".

> Réservations : Sylvain Tarbe et son équipe des Traiteurs Gascons > 05 62 69 08 08 / 06 77 44 70 12 / [email protected]

 
PRIX DES PLACES ACHAT DES PLACES

1 Jour

Prévente (jusqu'au Vendredi 25 Septembre) : 15€

Sur place : 20€

E-Ticket

>> Billetterie Officielle <<

2 Jour

Prévente (jusqu'au Vendredi 25 Septembre) : 24€

Sur place : 30€

En point de vente

Achat en ligne (+ retrait en point de vente)

OU Achat directement en magasin

Liste des points de retrait (espace billetterie Carrefour, Leclerc, Auchan & Cultura)

- Gratuit pour les moins de 14 ans accompagnés et personnes en situation de handicap

- Tarif réduit pour les membres du club (ASAMAB)

Sur place au guichet le jour de l'évènement
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